北沿江高鐵泰州段工程的進展備受市民關注。近日，全線首個連續梁0號塊完成澆筑，標志著橋梁工程建設轉入上部結構施工階段。

上午，記者在醫藥高新區（高港區）白馬鎮跨泗白路連續梁施工現場看到，東側小里程方向連續梁0號塊已澆筑完成，工人正在進行西側大里程方向連續梁0號塊的鋼筋綁扎施工，為下一步連續梁澆筑做準備。

中鐵十二局滬渝蓉（北沿江）高鐵滬寧X標二分部項目經理黃良俊說：“跨泗白路連續梁主跨48米，分為大小里程兩個梯構，每一個梯構由0號塊到5號塊組成，0號塊和1號塊都是由這個支架現澆進行施工，2號塊到5號塊使用掛欄進行懸臂澆筑。每一個階段的施工時間大概是10到12天。正常整個連續梁的施工工期應該在4個月左右，根據我們目前的施工進展情況，預計是明年3月份完成整個連續梁的合龍施工。”

北沿江高鐵是滬渝蓉高鐵的重要組成部分，也是途經泰州的第一條國家干線高鐵，泰州段全長約52公里，投資約128億元。該項目建成后，將在上海大都市圈、南京都市圈、合肥都市圈間建起一條快速新通道，對于優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展、推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。目前，北沿江高鐵泰州段全線建設用地已獲得自然資源部批復，施工單位正在加速推進項目建設。

中鐵十二局滬渝蓉（北沿江）高鐵滬寧X標項目經理部黨支部書記郭京平說：“今年4月份以后陸陸續續開始工序轉化為樁基施工，近段時間我們主要圍繞墩柱施工。截止到現在為止，成片的墩柱也陸續施工完成，特別是特殊點位的連續梁施工也已開始。現階段我們在合理組織、精心籌備，為保質量完成節點目標努力。”

記者：朱浩民

編輯：今昔

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