小學(xué)生何時(shí)接送最為妥當(dāng)？近日，網(wǎng)絡(luò)上兩件與接送孩子上學(xué)有關(guān)的事引起了網(wǎng)友們的熱議。

一件是與送孩子上學(xué)有關(guān)。河北省廊坊市第十五小學(xué)多位家長(zhǎng)通過(guò)社交平臺(tái)反映稱(chēng)，學(xué)校設(shè)置有固定開(kāi)門(mén)時(shí)間，孩子每天到校后需在校門(mén)口等待開(kāi)門(mén)，沒(méi)到時(shí)間無(wú)法進(jìn)校。

另一件與接孩子放學(xué)有關(guān)。有市民在人民網(wǎng)留言板上發(fā)帖稱(chēng)“建議深圳小學(xué)學(xué)校延時(shí)到18:30放學(xué)”。寶安區(qū)教育局對(duì)此回應(yīng)：課后服務(wù)時(shí)間原則上至18:00，有特殊情況需要延時(shí)放學(xué)的由學(xué)校予以妥善安排。

圖片來(lái)源：人民網(wǎng)

如何接送好小學(xué)生？這道擺在廣大家長(zhǎng)面前的難題并不新鮮。

對(duì)于家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，小學(xué)生上學(xué)時(shí)間恰逢通勤早高峰，放學(xué)時(shí)間又與下班時(shí)間錯(cuò)位，家長(zhǎng)們特別是雙職工家庭往往很難做到“準(zhǔn)時(shí)”接送。

實(shí)際上，許多家長(zhǎng)的呼聲已經(jīng)得到了實(shí)實(shí)在在地回應(yīng)。為解決小學(xué)“三點(diǎn)半放學(xué)”的難題，2021年2月教育部提出，新學(xué)期各地各校要切實(shí)提高課后服務(wù)水平，在時(shí)間安排上要與當(dāng)?shù)卣Ｏ掳鄷r(shí)間相銜接，切實(shí)解決家長(zhǎng)接學(xué)生困難問(wèn)題。此后，全國(guó)各地包括深圳在內(nèi)的城市推出了各具特色的課后延時(shí)服務(wù)，得到廣大家長(zhǎng)的點(diǎn)贊。

不過(guò)，即便是下午6點(diǎn)放學(xué)，仍然令一部分家長(zhǎng)感到為難。此次家長(zhǎng)在人民網(wǎng)呼吁將放學(xué)時(shí)間再延長(zhǎng)半個(gè)小時(shí)，恰是為了能與下班時(shí)間銜接。這呼聲源于無(wú)奈，是頗為樸素、可以理解的訴求。

家長(zhǎng)的聲音應(yīng)該聽(tīng)見(jiàn)，學(xué)校的管理成本也應(yīng)重視。對(duì)校方而言，不論是提早開(kāi)門(mén)，還是延遲放學(xué)，都無(wú)疑在增加管理負(fù)擔(dān)，意味著學(xué)校工作人員要“加班”，延長(zhǎng)后的時(shí)間也需要老師們來(lái)設(shè)計(jì)、準(zhǔn)備相應(yīng)的內(nèi)容去填充。

從這一層面來(lái)看，想要解決小學(xué)生接送的難題，應(yīng)在充分保障安全的前提下，兼聽(tīng)家、校雙方的聲音去探索可行辦法，特事特辦或許是一種靈活的解法。譬如，寧波，重慶、成都、鄂爾多斯、洛陽(yáng)、常熟等多地，由志愿者組成“共享奶奶”團(tuán)隊(duì)，義務(wù)幫助有需要的家庭接送孩子；在江蘇，多地均有實(shí)施“彈性離?！?，由政府買(mǎi)單提供免費(fèi)延時(shí)照看服務(wù)，學(xué)生參與一律免費(fèi)，很多學(xué)校還用了彈性離校智能服務(wù)平臺(tái)，讓家長(zhǎng)直接線上“下單”。

總之，家長(zhǎng)和學(xué)校從來(lái)都不是對(duì)立的兩方，解決低齡學(xué)生接送難的社會(huì)性難題，需要政府部門(mén)多多聆聽(tīng)雙方的聲音，面向社會(huì)大眾尋找一條適用本地且能夠讓家長(zhǎng)安心、老師舒心的可行路徑，這正是家校社共育的意義所在。（苑青青）