近日上午9點，位于江蘇省淮安市淮陰區徐溜工業園區的萬木春生產車間內，工人完成備料后，剩下的流程全部交給機器，在完成了涂膠、鋪裝、冷壓、熱壓等一系列流程后，進入到打包環節。半個月后，這批“淮陰造”將直達波斯灣畔的海外倉……在這場木材加工業的智能革命中，江蘇萬木春木業有限公司完成了從傳統作坊到國家高新技術企業的蝶變。

智能車間，傳統制造的“脫胎換骨”。走進生產車間，三臺搭載日本核心技術的瑞達機械全自動熱壓機組正高效運轉，智能軌道小車精準銜接著傳送帶，完成上板、熱壓、下板全流程，工作人員僅需通過按鍵操控，整套系統即可實現無人化作業。“傳統熱壓工序需要6名工人輪番搬運上百斤板材，勞動強度大且效率低下。”萬木春負責人王琨指著正在運作的智能設備介紹，“如今這套全國最先進的智造系統，1個人就可以完成原來6個人的工作量，大大節省了人工，確保了生產的高效與穩定。”在“智改數轉”戰略驅動下，萬木春構建起從原材料入庫到成品出庫的智能生產閉環。隨著省級智能車間申報工作的推進，萬木春正以技術創新重塑企業的競爭力。

創新引擎，專利池賦能產業升級。在自動化鋪裝流水線前，王琨向記者展示了自主研發的輸送線。“傳統工藝中，工人需反復轉身搬運膠板，勞動強度極大。”王琨介紹道，“現在我們使用改進后的膠皮輸送線，實現了鋪裝環節的全流程自動化，不僅減少了人工干預，更提升了產線效率。”這項獲得國家實用新型專利的創新技術，既解決了行業普遍存在的高齡工人作業難題，也為產線標準化管理奠定基礎。目前，萬木春已構建起產學研深度融合的創新體系，12名核心研發人員中，50%擁有研究生以上學歷，擁有40余項專利，2024年成功獲批國家高新技術企業，產品已通過“ISO9001質量管理體系”“FSC-STD-40-004 V3-1產銷監管鏈管理體系”“美國加州CARB”等認證，并助力合作項目多次斬獲魯班獎、楊子杯等優秀質量獎項。“我們正構建木業全產業鏈數字化平臺。”王琨透露，企業依托物聯網打造的智慧工廠，已實現從原材料溯源到成品出庫的全流程數據貫通，產品質量也得以提升，獲得了廣泛認可，與顧家家居、中核中原建設、錦匯集團等頭部企業建立長期戰略合作關系。

跨境直通，海外倉架起出海新航道。面對國內基建市場結構性調整，2024年下半年，萬木春以破釜沉舟的魄力開啟“二次創業”。“依賴外貿中間商的傳統模式已觸及增長天花板，我們必須掌握主動權。”萬木春成立了自己的貿易公司，于中東、中亞等地區建立自主運營的海外倉，搭建起“生產——倉儲——終端”的跨境直銷體系。“我們這一塊的業務剛剛起步，設備、人員、物料等等都在逐步磨合進入正軌。我們現有萬木春、萬木通兩個品牌，每天都可以出一到兩個集裝箱的產品，今年產值預計可以破億。”王琨表示。從被動接單到主動破局，這場始于生存壓力的戰略轉型，正演變為中國制造深耕全球市場的創新實踐——當定制板材從連云港港口啟航駛向波斯灣，一家傳統制造業的民營企業正轉型升級，加速走向世界。

從蘇北小鎮到波斯灣畔，從智能車間到海外倉，萬木春在地圖上劃出的弧線，勾勒出中國制造突圍的典型路徑：一端夯實技術底座，用40余項專利筑牢產業護城河；另一端開辟貿易通道，以自主品牌穿透國際市場。這條“智造絲路”的雙向延展，助力著新時代“淮陰智造”揚帆出海。（傅興春）