“‘四敢’爭先、項目攻堅”全媒體新聞行動，今天請看市交通運輸局局長潘愛民的專訪。

市交通運輸局迅速貫徹落實市委市政府“新春第一會”精神，進(jìn)一步強化政治擔(dān)當(dāng)、提升發(fā)展站位，以“開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺”的干勁闖勁，更加自覺地從服務(wù)企業(yè)、支撐產(chǎn)業(yè)的高度，加快把現(xiàn)代化樞紐泰州建設(shè)的成效，轉(zhuǎn)化為區(qū)域發(fā)展的承載力和營商環(huán)境的“硬底盤”，以昂揚的“四敢”爭先精神為項目攻堅貢獻(xiàn)交通力量。

泰州市交通運輸局局長潘愛民表示，將加快釋放交通區(qū)位優(yōu)勢，提升項目吸引力。全力構(gòu)建高快為主、外聯(lián)內(nèi)暢的全市綜合交通網(wǎng)，以重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)為主攻方向，推動“大字型”高鐵主骨架全面落地、“八龍過江”跨江交通格局全面形成、“兩縱四橫”高速路網(wǎng)全面完善、市域一體路網(wǎng)全面提優(yōu)，加快把泰州“蘇之中”的地理區(qū)位條件，充分釋放成跨江融合、交匯四方的交通區(qū)位優(yōu)勢，有效促進(jìn)人流物流快速流動、要素資源高效對接，讓交通區(qū)位優(yōu)勢成為泰州招引項目的亮麗名片，更好地吸引重大項目、優(yōu)質(zhì)項目落戶泰州。

作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系的重要基礎(chǔ)支撐，交通物流的成本和效率是影響企業(yè)投資意愿、決定項目招引成敗的關(guān)鍵因素，也是決定一個地區(qū)產(chǎn)業(yè)競爭力的基礎(chǔ)性因素。

潘愛民介紹，將全力推進(jìn)物流降本增效，提升項目支撐力。以打造水運江蘇泰州樣板為引領(lǐng)，強化公鐵水聯(lián)運、江海河聯(lián)動，更大力度揚水運優(yōu)勢、補鐵路短板、暢聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，深入推進(jìn)港口高質(zhì)量發(fā)展，積極探索岸線“米均論英雄”，奮力突破多式聯(lián)運樞紐建設(shè)，系統(tǒng)提檔升級內(nèi)河航道，推動交通物流集疏運服務(wù)通港達(dá)園、通江達(dá)海，充分發(fā)揮樞紐泰州的要素資源配置能力，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù)體系，更好地以交通物流降本增效支撐項目建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

新的一年，全市交通運輸系統(tǒng)將深入組織開展“企業(yè)服務(wù)提升年”活動，打造“有求必應(yīng)、無事不擾”的交通營商環(huán)境，更好地服務(wù)項目攻堅、壯大交通產(chǎn)業(yè)。

潘愛民表示，將真情優(yōu)化交通營商環(huán)境，提升項目服務(wù)力。既做好“減法”，強化數(shù)字賦能，加快構(gòu)建以信用為核心、以大數(shù)據(jù)為支撐的審批監(jiān)管聯(lián)動機(jī)制，推動審批流程再精簡、再優(yōu)化，全面規(guī)范涉企行政檢查，最大限度壓縮人為干預(yù)空間，全力打造市場化、法治化、規(guī)范化的交通營商環(huán)境。又做好“加法”，以“包辦分內(nèi)事、幫辦分外事”為主題，以“進(jìn)園區(qū)、進(jìn)企業(yè)”為抓手，深入開展涉企合規(guī)全程指導(dǎo)工作，全面推進(jìn)包容審慎執(zhí)法，主動協(xié)調(diào)幫助企業(yè)解決困難，激活企業(yè)發(fā)展“一池春水”，不斷培育壯大交通產(chǎn)業(yè)。

記者：梁軍 朱浩民 劉穎 趙云鵬 余典韻

編輯：錢宇璇

責(zé)編：劉麗

審核：戚翔 聞棟