為深入推進大中型客車乘車人全員全程規范使用安全帶專項治理工作，壓實運輸企業和用車單位主體責任，現將2023年7月份全市大中型客車乘坐人規范使用安全帶情況，按照違法數對各家大中型客車企業進行考評，評測出5家“紅榜”企業及6家“黑榜”企業。

無“后排乘坐人未按規定使用安全帶”違法的

紅榜企業

涉及“后排乘坐人未按規定使用安全帶”違法車輛達3輛（含）以上的

黑榜企業

涉及“后排乘坐人未按規定使用安全帶”違法被查處達2次（含）以上的車輛：

各單位要加強對安全負責人、駕駛人、安全員的警示教育，督促履行交通安全責任，提醒乘客全員全程規范使用安全帶。

不系安全帶

到底有多危險？

車禍來臨的那一刻

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安全帶作為減輕駕乘人員受傷程度的防護裝置，主要起約束位移和緩沖作用，一旦車輛發生緊急情況，能夠減少撞擊能量，化解慣性力，第一時間把駕乘人員牢牢“按”在座椅上，防止受到二次撞擊或因慣性飛出車外。

來源：泰州交警

編輯：錢宇璇

責編：岑丹

審核：戚翔 聞棟