7月25日，中鐵建大橋工程局集團靖江重工有限公司自主研制生產(chǎn)的1000噸-53米門式起重機正式落成。該起重機是目前中國鐵建系統(tǒng)自主研制的最大噸位門式起重機，它將極大提升中國橋梁建設(shè)的硬實力。

這個雙主梁、大噸位、中跨度門式起重機自重不到1000噸，主要由門架結(jié)構(gòu)、小車行走及起重系統(tǒng)、大車行走、電氣系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、可視化安全駕駛輔助系統(tǒng)等組成，軌道總長273米、跨度53米、額定起重1000噸，相當于一次性吊起720輛小汽車，主要應(yīng)用于大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)件及重型裝備的吊裝及發(fā)運。

中鐵建大橋工程局集團靖江重工有限公司周轉(zhuǎn)器材中心經(jīng)理胡連城說：“它的穩(wěn)性好，抗風能力強。另外我們也設(shè)置了一些安全冗余的系統(tǒng)，包括電動鐵鞋、手動鐵銷、夾軌器還有錨定的一些裝置， 使得整機的安全水平大大提高。”

在智能化及安全應(yīng)用方面，該起重機通過配置千噸級門式起重機可視化安全駕駛輔助系統(tǒng)，可有效提高管理人員和駕駛員對整機運行狀態(tài)的實時掌控。

靖江重工有限公司是中鐵建大橋局集團最大的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地，擁有泰州市智能化重型門式起重機工程研究中心。此次1000噸門式起重機落成，補充了中國鐵建大橋局特種設(shè)備生產(chǎn)A級資質(zhì)空白，為后續(xù)更大噸位門式起重機的生產(chǎn)研制提供了技術(shù)儲備，為打造中國鐵建最大的工業(yè)制造基地夯實了基礎(chǔ)。

中鐵建大橋工程局集團靖江重工有限公司副總經(jīng)理杜少新表示，他們還將研發(fā)制作新型、高標準、技術(shù)含量高、市場前景優(yōu)良的產(chǎn)品，拓展重型橋梁鋼結(jié)構(gòu)研發(fā)制造能力，推進鋼結(jié)構(gòu)制造向高端化、智能化發(fā)展。到2025年達到10萬噸的生產(chǎn)規(guī)模，提升整體生產(chǎn)能力、管理能力和技術(shù)水平。

記者：秦玥 張汶舟（靖江臺）

編輯：徐群薪

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